kenapa lilitan secondary coil lebih banyak daripada primaty coil pada ignition coil

soalnya itu mengguanakan prinsip trafo stepup jadi listrik yang masuk di lipat gandakan misal listrik 24volt menjadi 220 volt adapun trafo stepdown sebaliknya ini biasanaya di gunakan dalam perpabrikan juga.
ignition coil pada mobil di gunakan untuk pembakaran maka di perlukan listrik dalam jumlah besar . listrik dari aki mobil tidak cukup kuat maka di gunakan trafo step up ini lilitan primer lebih sedikit sedang kan seconder lebih banyak digunakan pula rumus vp/vs=is/ip=np/ns 
dimana v = volt, i= amper, dan n = jumlah lilitan